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Aug 24, 2023

Die Umweltbürokratie hat unsere Wirtschaft in die Knie gezwungen

Vorschriften treiben die Baukosten in Großbritannien in die Höhe, ohne dass ihre Kernziele erreicht werden. Bauen in Großbritannien ist zu schwierig. Von Häusern bis zu Hotels, von Straßen bis zu Eisenbahnen, dem Geheimnisvollen

Vorschriften treiben die Baukosten in Großbritannien in die Höhe, ohne dass ihre Kernziele überhaupt erreicht werden

Es ist zu schwierig, in Großbritannien Dinge zu bauen. Von Häusern bis zu Hotels, von Straßen bis zu Eisenbahnen – das obskure Planungssystem und seine endlosen Regeln halten uns davon ab, bessere Orte zum Leben und Arbeiten zu bauen. Die endlose Reihe von Anträgen, Einsprüchen und Entscheidungen verteuert den Bau, aber es sind die versteckten Kosten – das Wachstum, das wir nicht durch nicht gebaute Häuser oder nicht angeschlossene Straßen erzielen –, die unsere Wirtschaft kleiner machen.

Unser falsch abgestimmtes Planungssystem verhindert allzu oft, dass produktive Unternehmen expandieren, Arbeitsplätze schaffen und unsere Wirtschaft wachsen lassen. Jeremy Clarkson stieß mit den geplanten Erweiterungen seiner Diddly-Squat-Farm kopfüber auf dieses Problem, während ein bereits gebautes Hotel möglicherweise abgerissen wird. Ein gewisses Maß an Regeln und Kontrolle durch den gesunden Menschenverstand ist wichtig, aber diese perversen Ergebnisse zeigen, dass wir noch einmal darüber nachdenken müssen.

Das Planungssystem macht unser Land nicht reicher oder schöner. Es läuft einfach so ab. Im ganzen Land sehen wir immer wieder, dass die Einhaltung des Prozesses über das Erzielen guter Ergebnisse entscheidet. Die strikte Einhaltung einer ständig wachsenden Zahl von Vorschriften muss in Unmengen von Unterlagen nachgewiesen werden, die eine Bewertung nach der anderen dokumentieren.

Dies treibt die Baukosten in Großbritannien massiv in die Höhe. Wir haben allein für den Bauantrag für die Überquerung der unteren Themse 250 Millionen Pfund ausgegeben, ohne bisher etwas zu bauen. Norwegen hat weniger als die Hälfte davon für den Bau des längsten Tunnels der Welt ausgegeben. Es ist nicht nur absurd, dass die Regierung so viel Zeit damit verbracht hat, sich um eine Baugenehmigung zu bemühen, sondern die Verzögerung bedeutet auch, dass die wirtschaftlichen Vorteile des Tunnels noch Jahre auf sich warten lassen. Kein Wunder, dass wir immer weiter hinter unsere globale Konkurrenz zurückfallen.

Manche Regeln machen uns ärmer, ohne dass sie ihren eigentlichen Zweck erfüllen. Umweltverträglichkeitsprüfungen, die sich aus EU-Gesetzen ableiten, verlangsamen zahlreiche Projekte im Bereich der erneuerbaren Energien, etwa Solarparks, die offensichtlich gut für die Umwelt wären. Der schnellere Ausbau würde dazu beitragen, unsere hartnäckig hohen Energiepreise zu senken, aber die Genehmigung neuer Projekte dauert immer noch Jahre.

Oder nehmen Sie die von Natural England auferlegten Regeln zur Nährstoffneutralität, die über 100.000 neue Häuser blockiert haben. Diese Regeln sind ein weiterer Überbleibsel der EU und sollen angeblich der Wasserverschmutzung entgegenwirken. Aber sie haben sich nicht wirklich mit der Hauptursache des Problems befasst – dem landwirtschaftlichen Dünger – und haben stattdessen faktisch den Neubau von Wohngebäuden in weiten Teilen des Landes verboten. Wieder einmal haben die Regeln ihre Ziele nicht erreicht und uns in beengten, teuren und minderwertigen Häusern festsitzen lassen.

All dies ist mit sehr realen wirtschaftlichen Kosten verbunden. Wenn wir Häuser in dem Tempo bauen würden wie vor dem Zweiten Weltkrieg, hätten wir die führende Wirtschaft Europas mit geräumigen Häusern für jede Familie, kürzeren Arbeitswegen und mehr Geld für die Finanzierung wichtiger öffentlicher Dienstleistungen wie des NHS. Mittlerweile können nur sehr wenige Menschen sagen, dass das Planungssystem eine qualitativ hochwertige städtische Umgebung schafft. Die Dinge, die eine Genehmigung erhalten, sind oft eher seelenlose, autoabhängige Wohnsiedlungen als attraktive, sanfte Dichte

Die Regierung plant nun, die Vorschriften zur Nährstoffneutralität zurückzunehmen – ein Schritt, der sehr zu begrüßen ist und der den Wohnungsbau erheblich steigern könnte. Aber ich denke, es gibt gute Gründe für ein umfassenderes Umdenken. Die besten und schönsten Teile des Landes, von Bloomsbury bis zum georgianischen Edinburgh, wurden gebaut, lange bevor das Nachkriegsplanungssystem begann, unser Wirtschaftswachstum zu ersticken. Ein etwas weniger Prozess und eine stärkere Fokussierung auf die Ermöglichung positiver Ergebnisse könnten dies umkehren.